Des services rentables pour l'emploi et la rémunération des équipages

A PROPOS DE MMPS Limited

En tant que propriétaire de navire, En tant qu'opérateur ou capitaine, responsable des membres de l'équipage, vous devez être conscient de certaines questions.

Un élément clé de la convention du travail maritime est que les employeurs de gens de mer seront soumis à des inspections périodiques pour garantir le respect de la convention. En conséquence, il est impératif que l'emploi des membres d'équipage se fasse dans le respect total de la CTM et des exigences légales.

Le règlement CE/883/2004 de l'UE, qui régit notamment les cotisations de sécurité sociale des marins employés sur des yachts battant pavillon de l'UE, exige que les marins résidant dans l'UE/l'EEE/la Suisse (citoyens ou non) employés sur un yacht battant pavillon de l'UE soient assurés conformément à la législation de l'État du pavillon de l'UE, et dans cet État.

La seule exception réside dans le cas où l'employeur et l'employé résident dans le même État membre ; dans ce cas, le marin doit être affilié à la sécurité sociale dans cet État.

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Les cotisations de sécurité sociale à Malte sont inférieures de moitié aux taux moyens et les plus basses d'Europe, ce qui rend le choix du pavillon maltais souhaitable tant pour les employeurs que pour les membres d'équipage.